Hallo,
alle die heute Morgen um 6.01 Uhr mit dem RE ab Schweich in Richtung Luxembourg fahren wollten, mu?ten feststellen das der Zug nicht kam, und auch keine weitere Zugbewegung auf der Strecke. Als ich mich dann entschlo? mit dem Auto nach Konz zu fahren, um den RE 12002 noch zu erreichen, sah ich die DT 628 o?nktlich und grinsend in Pfalzel ?ber die Mosel und Autobahn fahren. In Konz angekommen sah ich den RE gerade abfahren. Darauf fragte ich die Dame am Schalter ob die Moselstrecke gesperrt sei. Sie h?rte nach, und sagte dann, da? im Bereich Ehrang- Schweich eine G?terzuglok gebrannt hat, die Feuerwehr vor Ort war, und die Strecke gesperrt war bzw. ist. Weitere Informationen hatte Sie aber auch nicht.
Was brannte wann und wo, und ist die Strecke mittlerweile wieder frei.
Mfg
Alanenf?rst
Lokbrand zwischen Ehrang und Schweich
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Alanenfürst
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103-Fan Tobi
Meldung des Trierischen Volksfreundes dazu:
Trier-Ehrang: Brennende Lok legt Hauptstrecke lahm
In dichte Qualmwolken geh?llt blieb heute Morgen gegen 4.30 Uhr eine E-Lok auf der Strecke Trier-Koblenz in H?he von Trier-Quint liegen. Der mit 120 Fahrg?sten besetzte Autoreisezug befand sich auf der Fahrt von S?dfrankreich nach Hamburg-Altona.
Wegen der Lok-Havarie musste der Fahrstrom auf dem betroffenen Streckenabschnitt in beiden Richtungen bis 6.50 Uhr abgeschaltet werden. In der Folge entstand ein Chaos auf der Hauptstrecke.
Nach Angaben von Bernd Honerkamp, Bahnzentrale in Frankfurt, war f?r insgesamt zw?lf Regionalz?ge am Bahnhof Trier-Ehrang und in der Gegenrichtung am Bahnhof Schweich ab f?nf Uhr Endstation. Die Fahrg?ste - in der Mehrzahl Berufspendler - mussten dort die Z?ge verlassen und anschlie?end selber schauen, wie sie ohne Bahn weiterkamen.
Honerkamp: "Ein ?berbr?ckungsverkehr zwischen Ehrang und Schweich konnte nicht eingerichtet werden, da zu diesem Zeitpunkt alle in Frage kommenden Busse bereits f?r den beginnenden Sch?lerverkehr ben?tigt wurden." Die genaue Zahl der in Ehrang und Schweich "gestrandeten" Zugpassagiere konnte der Bahnsprecher nicht mitteilen.
Ebenfalls betroffen war der ICE nach Berlin, der erst mit zweist?ndiger Versp?tung vom Hauptbahnhof Trier aus starten konnte. Die Versp?tung setzte sich dann ?ber die gesamte Strecke dieses Fernzuges fort.
Um die brennende Lok k?mmerten sich die Trierer Berufsfeuerwehr und der L?schzug Ehrang. Der Lokf?hrer hatte selbst die Feuerwehr verst?ndigt, als er pl?tzlich eine starke Rauchentwicklung in der Maschine bemerkte.
Wie sich herausstellte, war aus einem Leck im Trafo der Lok hei?es ?l auf die Fahrmotoren an den Achsen gelaufen und hatte sich entz?ndet. Die betroffen Teile der Lok wurden mit Schaum abgel?scht. Anschlie?end wurde der Zug zum Bahnhof Ehrang geschleppt, von wo aus er sp?ter mit einer Ersatzlok die Fahrt nach Hamburg fortsetzen konnte. F?r die 120 Fahrg?ste bestand keine Gefahr.
[Trierischer Volksfreund, 22.05.07]
Gru?
Tobi
Trier-Ehrang: Brennende Lok legt Hauptstrecke lahm
In dichte Qualmwolken geh?llt blieb heute Morgen gegen 4.30 Uhr eine E-Lok auf der Strecke Trier-Koblenz in H?he von Trier-Quint liegen. Der mit 120 Fahrg?sten besetzte Autoreisezug befand sich auf der Fahrt von S?dfrankreich nach Hamburg-Altona.
Wegen der Lok-Havarie musste der Fahrstrom auf dem betroffenen Streckenabschnitt in beiden Richtungen bis 6.50 Uhr abgeschaltet werden. In der Folge entstand ein Chaos auf der Hauptstrecke.
Nach Angaben von Bernd Honerkamp, Bahnzentrale in Frankfurt, war f?r insgesamt zw?lf Regionalz?ge am Bahnhof Trier-Ehrang und in der Gegenrichtung am Bahnhof Schweich ab f?nf Uhr Endstation. Die Fahrg?ste - in der Mehrzahl Berufspendler - mussten dort die Z?ge verlassen und anschlie?end selber schauen, wie sie ohne Bahn weiterkamen.
Honerkamp: "Ein ?berbr?ckungsverkehr zwischen Ehrang und Schweich konnte nicht eingerichtet werden, da zu diesem Zeitpunkt alle in Frage kommenden Busse bereits f?r den beginnenden Sch?lerverkehr ben?tigt wurden." Die genaue Zahl der in Ehrang und Schweich "gestrandeten" Zugpassagiere konnte der Bahnsprecher nicht mitteilen.
Ebenfalls betroffen war der ICE nach Berlin, der erst mit zweist?ndiger Versp?tung vom Hauptbahnhof Trier aus starten konnte. Die Versp?tung setzte sich dann ?ber die gesamte Strecke dieses Fernzuges fort.
Um die brennende Lok k?mmerten sich die Trierer Berufsfeuerwehr und der L?schzug Ehrang. Der Lokf?hrer hatte selbst die Feuerwehr verst?ndigt, als er pl?tzlich eine starke Rauchentwicklung in der Maschine bemerkte.
Wie sich herausstellte, war aus einem Leck im Trafo der Lok hei?es ?l auf die Fahrmotoren an den Achsen gelaufen und hatte sich entz?ndet. Die betroffen Teile der Lok wurden mit Schaum abgel?scht. Anschlie?end wurde der Zug zum Bahnhof Ehrang geschleppt, von wo aus er sp?ter mit einer Ersatzlok die Fahrt nach Hamburg fortsetzen konnte. F?r die 120 Fahrg?ste bestand keine Gefahr.
[Trierischer Volksfreund, 22.05.07]
Gru?
Tobi
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Jörg Neidhöfer
- Amtmann A11
- Beiträge: 852
- Registriert: Sa 27. Aug 2005, 20:22
GrüZe aus Zell an der MoZelschleife,
Jörg
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