Rheinmodellbahn: St. Goar im Modell
- bigboy4015
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Re: Rheinmodellbahn: St. Goar im Modell
Du hast für das Haus im Hof des Weingutes die Faller Stadtmauer B-923 als Basis genommen?
Re: Rheinmodellbahn: St. Goar im Modell
Hallo Modellbahnfreunde,
im neuen Jahr hoffe ich, die Landschaftsgestaltung im Haupt-Anlageteil weit nach vorne zu bringen. Ich arbeite parallel an mehreren Gebäuden. Heute gibt es Neues vom Winzerhof, dem Brennstoffhandel und erstmals von dem Bahnhofsgebäude.
Vielen Dank für euer Interesse im vergangenen Jahr.
das Faller-Gebäudeteil ist aus dem Bausatz. Es war schon Bestandteil von Rheinmodellbahn 1. Die restlichen Gebäudeteile sind nicht mehr vorhanden. Waren nicht zu gebrauchen. Selbst der verwendete Rest ist viel zu klein geraten.
Brennstoffhandel Baumann
In St. Goar gab es mindestens bis 1960 einen Kohlenhandel an der B 9 gegenüber der ehemaligen Post. Es war der Kohlenhandel Baumann. Ein Werbeschild für Union-Brikettes war angebracht. Es waren auch Metall-Fässer auf dem Lagerplatz unter gebracht (in: St. Goar - Bilder erzählen aus alter Zeit, S. 18).
Neben dem Kohlenhandel gab es auch Lagerplätze von Dachdecker Spohr, Schiffbauer J. Schmidt und Schlosserei Baumann, der auch den Kohlenhandel hatte.
1843 eröffnete Friedrich Baumann eine Schlosserei. 1912 kam dann eine Kohlenhandel dazu, den die Familie von der Vorbesitzerin - Frau Schwarz - übernommen hatte. Bis 1975 wurden beide Geschäfte von Werner Baumann geführt.
Modellumsetzung Brennstoffhandel
Die Brennstoffhandlung habe ich von der Heerstraße in die Oberstraße verlegt, da ich das Thema Kohle gerne nachstellen möchte. Die Fläche ist zwar relativ klein. Dennoch bietet der Platz Raum für Kohlenlager und Brennstofftank. Eine kleiner Schuppen für Werkzeug ist vorhanden. Dazu kommt ein weitere Schuppen für Sacklager und sonstige Utensilien (rechte Platzseite). Der Bereich wird weiter verbessert.

Winzerhof
Natürlich gab und gibt es in St. Goar Winzer und Weinhändler Auch diese Modellumsetzung ist fiktiv. Bin mit der Gestaltung nicht viel weiter gekommen.

Bahnhofgebäude St. Goar
Zum Glück gab es 1985 einen Eisenbahn- und Modellbahn-Interessierten, der Bild in St. Goar gemacht und bei der Deutschen Bundesbahn Unterlagen zum Bahnhof angefordert hat. Davon kann ich 40 Jahre später profitieren. Hier die Vorder- und Rückseite der Pläne aus dem Jahr 1928. Die Vorderseite ist auf die H0-Größe angepasst. Die Bahnsteigseite muss ich noch anpassen.
Ich finde die Zeichnungen absolut sehenswert.

Bilder vom Vorbild


So sahen Bahnhofsgebäude und Güterschuppen seit Jahren aus. Zeit, das sich was ändert.

im neuen Jahr hoffe ich, die Landschaftsgestaltung im Haupt-Anlageteil weit nach vorne zu bringen. Ich arbeite parallel an mehreren Gebäuden. Heute gibt es Neues vom Winzerhof, dem Brennstoffhandel und erstmals von dem Bahnhofsgebäude.
Vielen Dank für euer Interesse im vergangenen Jahr.
Hallo Bigboy,bigboy4015 hat geschrieben: ↑So 28. Dez 2025, 12:43 Du hast für das Haus im Hof des Weingutes die Faller Stadtmauer B-923 als Basis genommen?
das Faller-Gebäudeteil ist aus dem Bausatz. Es war schon Bestandteil von Rheinmodellbahn 1. Die restlichen Gebäudeteile sind nicht mehr vorhanden. Waren nicht zu gebrauchen. Selbst der verwendete Rest ist viel zu klein geraten.
Brennstoffhandel Baumann
In St. Goar gab es mindestens bis 1960 einen Kohlenhandel an der B 9 gegenüber der ehemaligen Post. Es war der Kohlenhandel Baumann. Ein Werbeschild für Union-Brikettes war angebracht. Es waren auch Metall-Fässer auf dem Lagerplatz unter gebracht (in: St. Goar - Bilder erzählen aus alter Zeit, S. 18).
Neben dem Kohlenhandel gab es auch Lagerplätze von Dachdecker Spohr, Schiffbauer J. Schmidt und Schlosserei Baumann, der auch den Kohlenhandel hatte.
1843 eröffnete Friedrich Baumann eine Schlosserei. 1912 kam dann eine Kohlenhandel dazu, den die Familie von der Vorbesitzerin - Frau Schwarz - übernommen hatte. Bis 1975 wurden beide Geschäfte von Werner Baumann geführt.
Modellumsetzung Brennstoffhandel
Die Brennstoffhandlung habe ich von der Heerstraße in die Oberstraße verlegt, da ich das Thema Kohle gerne nachstellen möchte. Die Fläche ist zwar relativ klein. Dennoch bietet der Platz Raum für Kohlenlager und Brennstofftank. Eine kleiner Schuppen für Werkzeug ist vorhanden. Dazu kommt ein weitere Schuppen für Sacklager und sonstige Utensilien (rechte Platzseite). Der Bereich wird weiter verbessert.

Winzerhof
Natürlich gab und gibt es in St. Goar Winzer und Weinhändler Auch diese Modellumsetzung ist fiktiv. Bin mit der Gestaltung nicht viel weiter gekommen.

Bahnhofgebäude St. Goar
Zum Glück gab es 1985 einen Eisenbahn- und Modellbahn-Interessierten, der Bild in St. Goar gemacht und bei der Deutschen Bundesbahn Unterlagen zum Bahnhof angefordert hat. Davon kann ich 40 Jahre später profitieren. Hier die Vorder- und Rückseite der Pläne aus dem Jahr 1928. Die Vorderseite ist auf die H0-Größe angepasst. Die Bahnsteigseite muss ich noch anpassen.
Ich finde die Zeichnungen absolut sehenswert.

Bilder vom Vorbild


So sahen Bahnhofsgebäude und Güterschuppen seit Jahren aus. Zeit, das sich was ändert.


