St?rung in Bad Vilbel heute morgen
- Klaus aus FG
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- Registriert: Do 23. Mär 2006, 16:29
St?rung in Bad Vilbel heute morgen
Heute fr?h wurde mal wieder im RE nach Frankfurt eine Umleitung ?ber Hanau wegen St?rung in Bad Vilbel angek?ndigt. Auff?llig war, dass in Friedberg an Gleis 2 noch ein IC mit 120 stand, das d?rfte der n?chtliche Zusatz-IC gewesen, dann w?re die St?rung aber wirklich heftig und lang andauernd gewesen. Und wie ich dann sp?ter mitbekommen habe, waren auch die Stockheimer Z?ge betroffen. Also wirklich heftig. Wei? jemand n?heres was da los war, der HR meldet in seinen Online-Nachrichten nur lapidar "Stromausfall"?
Hallo.
Der RMV meldete heute morgen:
Der RMV meldete heute morgen:
... und eine Stunde sp?ter:vom 24.07.2006
Bad Vilbel: Aktuelle St?rung im Bahnbetrieb
S-Bahnlinie S6, RMV-Bahnlinien 30, 32, 34 und 40
Wegen einer technischen St?rung (Stromausfall) kommt es zur Zeit zu erheblichen Behinderungen des Bahnverkehrs zwischen Frankfurt und Bad Vilbel.
Auf der S-Bahn-Linie S6 sowie den RMV-Bahnlinien 30 (Main-Weser-Bahn), 32 (Horlofftalbahn), 34 (Niddertalbahn) und 40 (Siegen - Frankfurt) muss mit Zugausf?llen und Versp?tungen gerechnet werden.
Auf folgenden Teilstrecken werden ersatzweise Pendelbusse eingesetzt:
* Gro?-Karben - Frankfurter Berg
* Niederdorfelden - Frankfurter Berg
Es ist noch nicht bekannt, wann die St?rung behoben sein wird und alle Z?ge wieder planm??ig verkehren.
Stand: Montag, 24. Juli 2006, 7.15 Uhr
Quelle: http://forum.nahverkehr-ffm.de/thread.php?threadid=8925Bad Vilbel: Aktuelle St?rung im Bahnbetrieb
S-Bahnlinie S6, RMV-Bahnlinien 30, 32, 34 und 40
Die technische St?rung (Stromausfall) zwischen Frankfurt und Bad Vilbel ist inzwischen behoben und die Streckensperrung wurde aufgehoben.
Die S-Bahn-Linie S6 sowie die RMV-Bahnlinien 30 (Main-Weser-Bahn), 32 (Horlofftalbahn), 34 (Niddertalbahn) und 40 (Siegen - Frankfurt) fahren alle wieder auf den regul?ren Strecken, es muss aber noch mit Folgeversp?tungen gerechnet werden.
Stand: Montag, 24. Juli 2006, 8.20 Uhr
Viele Grüße
Helmut
Helmut
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- Inspektor A9
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Bei n?chtlichen Bauarbeiten (f?r die neue Stra?enunterf?hrung) war ein Turmtriebwagen im Einsatz.
Nach Abschlu? der Arbeiten lie? sich aber die Arbeitsb?hne nicht mehr einfahren. So gab es f?r das Fahrzeug weder ein vor noch ein zur?ck. Die Fahrleitung durfte demzufolge auch nicht eingeschaltet werden.
Nach Abschlu? der Arbeiten lie? sich aber die Arbeitsb?hne nicht mehr einfahren. So gab es f?r das Fahrzeug weder ein vor noch ein zur?ck. Die Fahrleitung durfte demzufolge auch nicht eingeschaltet werden.
Paar Bilder und eine Sichtungsliste
Hallo zusammen,
Bilder und Sichtungen der Umleiter gibt es hier
http://drehscheibe-online.ist-im-web.de ... ?4,2983385
Habe mich schon gewundert, warum am Montag hier so viel los ist.
Sch?ne Gr??e
Oliver
http://www.bahn2001.de
Bilder und Sichtungen der Umleiter gibt es hier
http://drehscheibe-online.ist-im-web.de ... ?4,2983385
Habe mich schon gewundert, warum am Montag hier so viel los ist.
Sch?ne Gr??e
Oliver
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- Klaus aus FG
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Grund
Vielen Dank f?r die Info. So kommt auch ein Sinn in die unterschiedlichen Begr?ndungen von Internet und Radio, wo mal von "Stromausfall" und mal von einem "defekten Bauger?t" die Rede war. War also kein Widerspruch, sondern eines der Grund f?r das andere.