Hallo zusammen,
auch ich stattete der "100-jährigen" heute nachmittag meinen Besuch ab.
Die Auswahl von Fotostellen entlang der dicht bewaldeten Strecke hält sich bekanntermaßen in Grenzen, ich habs trotzdem auch mal im "Dickicht" probiert:
Mit der 215 vorneweg
und nachschiebender 95er
Und auf dem Rückweg - wobei ich mich wunderte warum der Qualm hinten aus dem Kohlekasten kam?
In Linz postierte ich mich dann vor dem Stellwerk, leider war die Sonne noch nicht ganz "rum"...
bei der 152 war der Sonnenstand schon deutlich besser, dafür näherten sich zügig die Schatten von links, aber das ist ja ohnehin hier nicht die Abteilung "rechte Rheinstrecke", daher Schluß damit
Und dann das Abschlußbild am Kasbacher Viadukt wo leider aufgrund der flachstehenden Herbstsonne schon das Licht ausgeknipst war...
Viele Grüße
Guido / Knipser1
Linz-Kalenborn 07.10.2012
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Re: Linz-Kalenborn 07.10.2012
Hallo,Knipser1 hat geschrieben: Und auf dem Rückweg - wobei ich mich wunderte warum der Qualm hinten aus dem Kohlekasten kam?
Die Kohlen werden auf Dampfloks mit einer extra dafür vorgesehenen Vorrichtung genäßt (und das halt mit von der Speiseleitung zwischen Dampfstrahlpumpe und Kessel abgezweigtem und deshalb gewärmtem Wasser) damit sie zum einen weniger Stauben, sich zum anderen aber auch beim anbrennen besser verhalten.
Gruß
Carsten
Re: Linz-Kalenborn 07.10.2012
Hallo Carsten,
danke für die Erläuterung - da bin ich wieder etwas schlauer.
Viele Grüße
Guido
danke für die Erläuterung - da bin ich wieder etwas schlauer.
Viele Grüße
Guido
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Re: Linz-Kalenborn 07.10.2012
Moin ...
immer die Lichtfanatiker
also ich finde das letzte Bild voll OK , mir gefällt es , gerade wegen der letzten
Sonnenstrahlen auf Lok und Herbstlaub
Gruß Uwe
immer die Lichtfanatiker
also ich finde das letzte Bild voll OK , mir gefällt es , gerade wegen der letzten
Sonnenstrahlen auf Lok und Herbstlaub
Gruß Uwe
Manche Leute haben das Bahlsen-Syndrom: Sie haben einen an der Waffel und sie gehen einem auf den Keks