Teil 2 der Niedergang des Bahnhof Cronenberg

Historisches ausserhalb der Region
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212 096
Präsident der Deutschen Bundesbahn B11
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Teil 2 der Niedergang des Bahnhof Cronenberg

Beitrag von 212 096 »

Hallo zusammen,

so, heute gibt es keine Züge, sondern nur noch 'Spurensuche' und Verfall in Cronenberg.

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02.03.1988

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Noch unverändert am 05.03.1989

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Hier kann man die beiden "Propangas H's" relativ gut ausmachen

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Die Ausfahrt Richtung Elberfeld mit den beiden Lichsignalen

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Lange überdachte Laderampe.....

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Und der alte Lokschuppen. Im Hintergrund das mächtige Gebäude gehört der Firma STAHL WILLE. Das Cronenberger Gleis endete früher praktisch als Anschluß dieser Firma auf deren Betriebshof! Es ging linksseitig an diesem Backsteinbau vorbei.

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'Solche' Nachrichten häuften sich damals an verschiedenen Bahnhöfen.....

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06.11.1994 Langsam wächst Gras.....

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Den alten Fahrplankasten gab es allerdings immer noch!

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Ok, aber wo ist mein Zug?!

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04/1997 selbst diese alten Gepäckkarren standen noch immer an dem Güterschuppen

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'Er' schaffte dann zu gleichen Zeit allerdings Tatsachen!

In Teil 3 geht es dann weiter Richtung Küllenhahn.
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Heiner Neumann
Amtsrat A12
Beiträge: 1189
Registriert: Di 17. Feb 2009, 16:21

Re: Teil 2 der Niedergang des Bahnhof Cronenberg

Beitrag von Heiner Neumann »

Mensch, Peter!

Erinnerungen eines Achtjährigen. Hier brauch' ich kein Taschentuch, hier brauch' ich ein Bettlaken, wenn mir die Tränen kommen. Verdammt, das tut weh!
:cry: :cry: :cry:

Trotzdem danke für diese Dokumentation.

Gruß

Heiner
Wenn Du ein Licht am Ende des Tunnels siehst, bete, dass es kein Zug ist :shock: !!!

Vertraue nur Deinem eigenen Hintern - denn nur er steht immer hinter dir!
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