Wie bereits oben geschrieben, begann die Sonderfahrt in Mannheim Hbf:
Den ersten Fotohalt gab es am Tor zum Forschungszentrum in Eggenstein-Leopoldshafen:
Auf der Rückfahrt von Leopoldshafen in Richtung Karlsruhe kamen uns mehrere "Große Gelbe" entgegen, u. a. dieser in abweichender Lackierung am Haltepunkt "Eggenstein Schweriner Straße":
Kurz vor der Abzweigstelle Karlsruhe Brunnenstück überholten wir 482 018-9 mit ihrem Zug, da wir Vorrang hatten (Die Punkte auf dem Bild waren leider auf der Fahrzeugscheibe):
Gegen 12:45 h erreichten wir unser nächstes Zwischenziel: Wintersdorf (Baden). - Diese Bahnstrecke hatte einmal strategische Bedeutung und führte von (Karlsruhe -) Rastatt über den Rhein nach Roeschwoog (- Haguenau). Selbstverständlich gab es auch hier einen Fotohalt:
Hier ging's mal weiter über den Rhein in Richtung Frankreich:
Von Wintersdorf (Baden) fuhren wir über Bühl (Baden) nach Stollhofen und Greffern. Hier fuhr früher die Mittelbadische Eisenbahn (1000 mm Schmalspur), die später in die SWEG aufgegangen ist und auf 1435 mm umgespurt wurde. Am südlichen Endpunkt bei Greffern wurde wieder ein Fotohalt durchgeführt. - Am Horizont grüßen die teilweise noch schneebedeckten Höhen des Schwarzwaldes:
Der Bahnhof Schwarzach (Baden) ist über ein Gleisdreieck erreichbar und ist daher ein Kopfbahnhof. - Auf dem folgenden Foto steht die Schienenbusgarnitur am Güterschuppen. Im Hintergrund ist die Münsterkirche zu erkennen.
Das letzte Tagesziel war der Kehler Rheinhafen, der ein beachtliches Schienennetz aufweist.
Die folgenden Fotos sollen einen kleinen Eindruck davon vermitteln:
