mit dem entsprechenden Anhänger am Bahnhof Limburg zur Ab-
fahrt bereit. Ladegut: 25 niegelnagelneue Holzschwellen mit den
Schienenbefestigungen und das notwendige Bau- und Absperr-
gerät an Bord.
Ziel war laut Aufschrift an den Schwellen der Bhf. Nistertal

Sollte der neue Regio-Netz Leiter dort bislang brach liegende Neben-
gleise für eine zukünftige Nutzung, und wenn auch nur für die Abstel-
lung derzeit nicht genutzter Wagen. wieder herrichten lassen?!? Nach
der von seinem Vorgänger betriebenen Politik "der verbrannten Gleise"
wäre das wirklich ein Hoffnungsschimmer am Horizont

Wenn der Austausch von 25 Schwellen schon reicht, um für das Regio-
netz längerfristige Mieteinnahmen zu erzielen, fragt man sich, wieso
"der Vorgänger" das nicht schon viel früher erkannt hat
