Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Auf der Internetseite "DB Konzern" - Aktuelles - (ohne Datumsangabe) gefunden: Traumberuf Zugverkehrssteuerer Paul Henze koordiniert seit sieben Jahren im Netz Koblenz Züge – er liebt seinen verantwortungsvollen Beruf. Um weitere Nachwuchskräfte zu gewinnen, werden nicht nur die Rahmenbedi...

Laut 12-Wochen-Vorschau waren "im Schatten der Brückenbaustelle" folgende Arbeiten geplant: Betroffene Infrastruktur: Ingelbach (KING) – Altenkirchen (Westerwald) (KAK) (3730) Art der Arbeiten: Schienenauswechslung Wirkung: TOTALSPERRUNG Streckensperrung Sprr. zw. VzG 3730 YFKIA, Hauptsign...

Auch wenn der Kopf des Schreibens ein DB InFrago-Logo trägt, heißt das noch lange nicht, dass die beiden Geschäftsbereiche Fahrweg und Personenbahnhöfe in irgendeiner Form ko- ordiniert zusammenarbeiten :roll: Mit Datum vom 05.09.2024 hat die "Projektkommunikation der Region Mitte" von InF...

Wenn das - nach der Pleite mit der "Beschleunigung", einhergehend mit monatelangen Totalsperrungen - so weitergeht, haben sie bald auch den letzten Fahrgast vergrault, dann hat sich der Quatsch richtig gelohnt! . . . . . . . et voilà ! Das kannst Du haben: Die Bekanntmachung der Bauleistu...

Nach deutlich über einem Jahr meldet die DB Pressestelle Ffm am 28. August 2024, 15:30 Uhr: Nach über 30 Jahren "Dornröschenschlaf": Vertrag für Reaktivierung der Bahnstrecke Homburg – Zweibrücken steht Die seit 1991 stillgelegte Bahnstrecke zwischen Homburg und Zweibrücken wird wiederbele...

Ich halte die Fotostelle für "lebensgefährlich", mit der Option auf gefühlt 50m freien Fall und werde sie vermutlich deswegen auch künftig nicht mehr aufsuchen. Ich war heilfroh, als ich damals unbeschadet wieder oben am Aussichtspunkt angekommen bin ... Aktuell laufen die umfangreichen F...

"Schon" am Montag, 2. September 2024 um 17:00 Uhr informiert die DB-Pressestelle Frankfurt am Main und illustiert dies mit der alten - schon längst abgerissenen und erneuerten - Brücke über den Quengel s bach https://www.deutschebahn.com/resource/image/13060184/1:1/555/555/87514e8d2d97b433...

Jetzt fehlen fast nur noch die Gleise und der Rückbau der Baustellenfläche. Diese Einschätzung ist offenbar deutlich zu optimistisch getroffen worden ... Nachdem es bereits beim Einheben der Dickblechbrücke mit dem Kran zu Hakeleien, Verzögerungen und intensiven Diskussionen gekommen war, weil ange...

Ich übernehme zum Beitrag von Carlo noch einmal die Ankündigung der Brückenbaustelle vom Di 19. Mär 2024, 17:28 : Anscheinend gibt es bei der DB InfraGO AG mindestens ein "Paralleluniversum" :lol: Eigentlich kenne ich nur das BauInfoPortal der DB, in dem bundesweit eine Vielzahl von Projek...

Hallo Daniel, besten Dank für Deine Dokumentation aus Goldhausen! Bei den jetzt in Goldhausen stehenden Tamns einer anderen Bauart scheint man sich deutliche intensiver mit den Waggons, den seit- lichen Türen (ggf. wichtig für Fliesentransporte) und den Dächern zu beschäftigen. Im Gegen- satz zu mei...

Wenden wir uns mal dem Pendelverkehr Bergen auf Rügen - Putbus - Lauterbach Mole mit Regioshuttle der Press zu https://up.picr.de/48556295ds.jpg Von Lauterbach Mole kommend fährt 650 032 in Putbus ein. Die Kopf/Seitenrampe ist wieder in Betrieb Gruß Roland Hallo Roland, vielen lieben Dank, dass Du ...

Hallo Daniel, die Schwenkdachwagen von VTG mit dem in der Mitte geteilten Dach sehe ich jetzt zum ersten Mal :shock: Diese - wie auch die tlw. recht rostig aussehenden Tams von WASCOSA - werden im Gleisanschluss der 1999 von Schmidt übernommenen "Marx Bergbau GmbH & Co. KG" in Goldhaus...