Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Besser als die ursprüngliche Planung mit den ganzen verschiedenen Sperrpausen, die sich kein Mensch merken kann. Jetzt ist es übersichtlicher. Und dass nachts gearbeitet wird, um den Verkehr tagsüber zu ermöglichen, ist für deutsche Verhältnisse geradezu sensationell.

Ach, ist schon Wahlkampf?! Die Grünen haben (neben der SPD) Mehdorn und seinen desaströsen Sparkurs zu verantworten, und im Ministerium in Mainz sitzt eine Grüne an der Spitze, die beim Thema Reaktivierungen oder Ausbau (Eifelstrecke) konsequent auf der Bremse steht und der personifizierte Stillstan...

Vielen Dank für den schönen Bilderbogen und die interessanten Erläuterungen.

Schöne Fotos!

Vielen Dank für den schönen Bilderbogen.

Vielen Dank für den Bericht!

Ich denke auch, dass die Zerschlagung der Deutschen Bundesbahn keine gute Idee war. Die Schweiz hat ihre Bundesbahn nicht zerschlagen und stattdessen erfolgreich modernisiert. Das hätten wir auch tun sollen. Früher waren Schweizer und Deutsche Bundesbahn auf Augenhöhe, jetzt nicht mehr.

Danke für die guten Fotos!

Schöne Fotos! Vielen Dank!

Danke für den Bericht. Ein Trauerspiel!

Vielen Dank für die schönen Aufnahmen. Über die Sanierung freue ich mich, nicht jedoch über die geringe "Höchstgeschwindigkeit", die kolportiert wird.

Ein Freund von mir hat den SEV am ersten Tag genutzt. Es war alles dabei, ein Busfahrer, der sich verfahren hat, ein Gelenkbus, der nicht um die Kurve kam, Verspätungen usw. Die Fahrt von Bonn nach Köln hat fast 2 Stunden gedauert.