Der VSM hat erstaunlich viele Dampfloks. Ich wusste nicht, dass sogar eine 44er wieder betriebsfähig war!
Bald wird auch die 80er fertig sein, dann hat man wieder ein Typ dazu
Mir fiel auf, dass die im Bild sichtbare Strecke oft noch recht winklig verlief, wie ein schlecht zusammengestecktes Modellbahngleis. Das ist wahrscheinlich nur man-ist-noch-damit-beschäftigt?
Bei Fahrversuchen gestern gab es ein paar mal Kurzschluss auf der Drehscheibenbrücke. Nur bei Dampfloks, nicht bei meinen Dieselloks, komischerweise. Ich habe das Problem inzwischen gefunden. Zwischen den Gleisen auf der Brücke gibt es ein Riffelblech aus Metall, das bei Märklin als Mittelleiter ben...
Hurra! Mein zweiter großer Artikel ist jetzt im Anlagen Design Journal veröffentlicht, Nummer 17 : https://up.picr.de/49746695jo.jpeg Auf fünf Seiten darf ich erklären, wie die Sicherung meines Bahnhofes "Berenbach-Ulmen" funktioniert. Die deutsche Theorie mit Zugleitbetrieb, Weichenhebel+...
Ah, danke. Ich hatte mal schon den Gedanken, 2026 war ein bisschen schnell, weil ich auf vielen Teilen der Strecken noch keine Elektrifizierungsmaßnahmen gesehen habe.
Mal sehen, ob ich es richtig verstehe: Also bis halb Oktober ist Köln-Gerolstein wieder "normal" im Betrieb? Und durchgehend Köln-Gerolstein-Trier, das ist September 2026? Mit all den Ankündigungen ist es mir, trotz eifriges Lesen dieses Forums, nicht mehr ganz klar, aber ist in September ...