Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

@ jojo 54: Die Position der IG Nationalparkbahn war in der Printversion der SZ direkt unter dem Artikel zum Radweg zu finden. (Beide in der Printversion übrigens halbseitige Artikel). Auch du hast ihn verlinkt: Am Samstag, 18.11.2017, soll um 10:00 Uhr die Trasse der Hochwaldbahn ab dem Bahnübergang...

Das schöne an dem Projekt war u. a., dass die Zusammenarbeit zwischen Hunsrückbahnmuseum, Pro Hochwald-&Hunsrückbahn e.V. und Historische Eisenbahn Hunsrück e.V. hervorragend funktioniert hat. Ich hoffe, gemeinsam können wir für die Eisenbahn im Hunsrück noch einiges mehr erreichen!

Leider hat die Allgemeine Zeitung im Bezug auf die Hunsrückbahn zum wiederhohlten mal schlecht recherchiert. Der Bund zahlt den Großteil der Kosten der Reaktivierung. Allerdings nicht im Rahmen des Bundesverkehrswegeplans, sondern im Rahmen einer Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung mit DB-Netz....

Am 18. September veranstaltet die IG Nationalparkbahn Hunsrück-Hochwald ein Sommerfest in Deuselbach. In Zusammenarbeit mit dem Hunsrückbanhmuseum wird eine geführte Begehung der Strecke zum Deuselbacher Viadukt und Hoxeler Tunnel angeboten (11:00 & 15:00 Uhr). Leider ist hier die Anreise per Sc...

Auch wir gratulieren zur Eröffnung und wünschen den Machern und dem Museum viel Erfolg!

Wir haben sie leider nicht im Fundus. Wird eine Maßnahme von DB-Netz gewesen sein.

Richtig, danke für den Hinweis. Ist korrigiert.

Im Rahmen der Nationalparkakademie wurde gestern die Mobilitätsstudie zum Nationalpark Hunsrück-Hochwald vorgestellt. Natürlich wurde auch heiß diskutiert. Viele Aspekte, die an der Studie der Planersocietät kritisiert wurden, finden in unserem Vorschlag zur Reaktivierung von Hunsrück- und Hochwaldb...

Schöne Bilder, vermitteln wie auch das Video toll die Atmosphäre. Glückwunsch an alle Beteiligten an das bisher Erreichte und dem Projekt viel Erfolg!

Vielen Dank an Bernd für den sachlichen Kommentar, den ich für alle, die es interessiert, noch etwas ergänzen möchte: Die Einheitsgemeinde Morbach hat uns über die geplante Maßnahme am Bahnübergang informiert. Wir haben dann bei DB-Netz Erkundigungen zur Maßnahme eingezogen. Es war geplant, das Glei...

Der Früher-war-alles-besser-Förster mit der Negativbrille hat natürlich recht. Unser Engagement scheint keine Wirkung zu zeigen. Ich denke wir werden den Verein morgen auflösen...

85 zu 15 Prozent ist richtig. Allerdings merkt man in Mainz, das auch die 15% für die Landkreise, für die die Förderung gedacht ist, meist nicht zu stemmen sind. Bei unseren Gesprächen in Mainz hat man uns zugesagt, sich darum zu bemühen, hier eine Änderung zu erreichen. Gleichzeitig prüfen wir derz...