Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Da war kcp schneller.

Die Fahrpläne (zumindest bis zum Fpl.-Wechsel am 15.12.) sind endlich veröffentlicht. Gibt jetzt doch leider keine großen Überraschungen und Abweichungen zun den offiziellen Ankündigungen, waren also wirklich Gerüchte, wenn sie auch von DB-Mitarbeitenden kamen. Zitat bahn.de/bauarbeiten: • Die Züge ...

Und die Gerüchteküche geht weiter: (Falls sowas nicht erwünscht ist, bitte löschen) Ich habe mich jetzt vorhin nochmal mit einem Zugbegleiter unterhalten: Heute Morgen gab es für die Mitarbeitenden wohl neue Infos, die aber irgendwie zumindest teilweise nur noch mehr Fragen aufwerfen. Es hat sich wo...

Laut einer Zugbegleiterin der Lahn-Eifel-Bahn geht DB-intern wohl das Gerücht um, dass die Baustelle abgesagt werden würde und es angeblich nur eine viertägige Baustelle geben solle. Hat jemand was in die Richtung gehört? Und laut der DB-Info in Koblenz soll es wohl am 13. eine größere Besprechung g...

Oh, offenbar habe ich ganz vergessen, den Freitag geschriebenen Beitrag auch abzuschicken. Mittwoch oder Donnerstag wurde nämlich das Gleisbett von Gleis 3 auf der Länge des Aartalbahnbahnsteigs instand gesetzt und mit neuem Schotter versehen/aufgefüllt. Vor und hinter dem Bahnsteig – insbesondere i...

Das Überhol- und Kreuzungsgleis ist ja schon seit Jahren gesperrt, weil einige Basalt-Bahnsteigkanten des ehem. Aartalbahnsteigs geringfügig zum Gleis hin verschoben sind und dadurch das Profil eingeschränkt sei. :roll: Die letzten Tage irgendwann wurde die Bahnsteigkanten an Gleis 3 (Bahnsteig der...

Wie, hat man die Kabel da ernsthaft einfach durchgehackt, oder wie? Konnte man die zumindest an Ort und Stelle wieder verbinden oder mussten dadurch jetzt auch noch mehrere Kilometer Kabel neu gezogen werden? Hallo Marc, da wurden "nur" die kurzen Kabelverbinder zwischen den Schrankenantr...

Schon als Sabotage zu bezeichnen ist die Durchtrennung der neuen Kabelverbindungen, damit die Anhebung der Fundamente erfolgen konnte. Das lösen und wieder anschrauben der Kabelverbindungen wäre wohl zu einfach gewesen :evil: :evil: Wie, hat man die Kabel da ernsthaft einfach durchgehackt, oder wie...

Ja, ich saß im RB 12694 (07:15 Uhr Limburg – 08:24 Uhr Koblenz) (https://bahn.expert/details/RB%2012694/2024-07-01T05:20:00.000Z) 70 Minuten in Balduinstein fest, wir waren auch der erste von der Störung betroffene Zug. Der Triebfahrzeugführer hat uns ganz gut informiert: Der eingleisige Abschnitt i...

Keine Ahnung, ob das wirklich relevant ist, aber ich dachte, ich teile es mal mit: In der Präsentation der letzten Verbandversammlung vom 05.06. habe ich Folgendes gefunden, das, falls ich es nicht falsch verstehe, wohl bedeutet, dass die Automaten hier bei uns in der Gegend von der DB zu Transdev w...

Grauwacke hat geschrieben: ↑Mo 8. Apr 2024, 12:55 Saniert man wirklich nur die Bahnsteigüberdachung und die Bahnsteige? Das marode und mit Brettern zugenagelte Gebäude lässt man außen vor?

Mit dem Gebäude hat die DB nichts mehr zu tun. Das befindet sich, wie so viele ehemalige Empfangsgebäude, inzwischen in Privatbesitz.

Mitgefahren bin ich schon im 644 047 und 644 053 , das sind auch die beiden 644er, die wohl regelmäßig auf der Lahn-EIfel-Bahn eingesetzt werden. Wenn mich nicht alles täuscht, habe ich bei bahn.expert aber letztens auch mal den 644 029 als Fahrzeug auf einer Fahrt eingetragen gesehen. Weiß jemand, ...