Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Die Einfahrt mit schriftlichem Befehl wäre grundsätzlich möglich. Auch hier steht der Faktor Zeitaufwand bzw. Personalbedarf (für Befehlsübermittler um Zeit zu sparen) im Fokus. Von daher erwarte ich in dieser Richtung nichts. Der Umbau des hessischen Teils der Lahntalbahn auf EStw erwarte ich ebenf...

Dank der verschlankten Infrastruktur, in diesem Fall der Stellwerkstechnik, sind in Aumenau signaltechnisch keine Einfahrten aus Richtung Weilburg nach Gleis 1 möglich. Jeder Zug müsste nach Gleis 2 einfahren, dann wieder hinter die Weichen rangieren, erneut die Richtung wechseln, nach Gleis 1 fahre...

Servus

Auf der linken Rheisseite wird gebaut.
Ich glaube aber derzeit nur an den Wochenenden. Die RE2 enden aus Richtung Frankfurt in Bacharach.
Die RB 26 fährt als einzige Linie durch.

Gruß

Das ist so nicht ganz korrekt.
Die Vorplaunungen der Streckensperrung liefen bereits, wurden aber nach Absage der Maßnahme bereits vor gut fünf Wochen abgebrochen.
Angeblich waren nicht alle benötigten Geräte verfügbar. Das deckt sich ja mit deiner Aussage und lässt auf den Kran schließen.

Sehr gerne.

Ja, er 'steht', oder besser schwebt im Hebestand der limburger Werkstatt. All zu lange kann es also nicht mehr dauern.

Vielen Dank für die eindrucksvollen Bilder. Bedingt durch die diversen Baustellen an der Rheinstrecke kommt in den letzten Tagen der Fahrplan etwas durcheinander. Allerdings scheint man sich intensivst um Alternativen zu bemühen. So muss wohl die Hindenburgbrücke bei Bingen derzeit wieder von Person...

Es wird langsam Zeit für eine weitere Folge von der Ländchesbahn. Wir bleiben Anfangs noch in Erbenheim, bewegen uns dann aber weiter bergauf bis zum Einfahrvorsignal von Igstadt. Zuerst beobachten wir eine Zugkreuzung im Bahnhof Erbenheim. Die damals mit dem vom Budget des Taschengelds erworbene Kl...

Wer hier jahrelang nur mitliest muss auch mal was geben. Deshalb heute ein Nachschlag zu Thema Erbenheim. Obwohl die Strecke mich meine ganze Jugend über stets begleitet hat, fehlte mir der Weitblick alles zu gut wie möglich zu dokumentieren. Hätte ich nur halb so viel Wert auf auf das Anfertigen or...

Nachdem die alten Bilder von gestern so guten Anklang gefunden haben, möchte ich euch noch einen kleinen Nachschlag liefern. Wir schreiben den Morgen des 03.Juni 1998. Noch in dem Unwissen, dass es einer der dunkelsten Tage der deutschen Eisenbahngeschichte werden würde, begab ich mich zum Bahnhof I...

Vielen Dank für Rückmeldungen. Schaut mal in den historischen Teil. Dort habe ich noch einige Bilder aus vergangenen Zeiten von dieser Strecke eingestellt.

Trotz des bescheidenen Wetters konnte ich heute Mittag einige Bilder vom 643 machen. Zuerst bei der Durchfahrt am Haltepunkt Auringen-Medenbach: http://fs5.directupload.net/images/user/170220/ny3qxo7g.jpg Dank des langen Kreuzungsaufenthalts in Igstadt konnten auch dort einige Bilder gemacht werden....